ノリオのインドネシア赴任日記

2021年5月からインドネシアに赴任になった62歳、国内移動からコロナ検査を受けてインドネシアへ出国赴任まで 

交通

ST. Pasar Senen (パサール スニン駅)からラモンガンへ もう一つの車窓(稲作)

2022年12月12日 月曜日 ジャカルタのST. Pasar Senen (パサール スニン駅)からラモンガン駅へ行く車窓の風景に、稲作の風景が見られる。 インドネシアの気候は、年間通して一日の最高気温が32℃程度で、最低気温が24℃と一定している。(ジャワ島の平野部にお…

ST. Pasar Senen (パサール スニン駅)からラモンガンへ 車内と車窓

2022年12月12日 月曜日 ラモンガン方面への出張の為に、今月もジャカルタのモナス近くにあるST. Pasar Senen (パサール スニン駅)「月曜市場駅」へやって来た。 私は、宿舎から車で、20分程度の近さにある。 ローカルの2人と駅待ち合わせにしている。 2人は…

高速道路にある表示板の±の意味 インドネシアにて

2022年12月5日 月曜日 インドネシアの高速道路を走って、帰社途中の写真。 まだ、ジャカルタ中心部より離れているので、渋滞も無く順調に走行中。 インドネシア語で高速道路は、Jalan tol (ジャラン トル)になる。 高速道路料金は、日本の1/10程度で安く、…

ジャカルタでの電気自動車

2022年11月22日 火曜日 昼休みに昼食を食べに道路を歩いていると、右手に何か大きな壁のような物のオーラを感じた。 右側を見ると無音のバスが数十cm離れで、後方から通過しようとしている。 渋滞の中で、最徐行ではあるが、大型バスなのに音無しで走行して…

ジャカルタMRTのコンビニと案板

2022年11月12日 土曜日 ちょっと離れた所に買い物に出かけるために、最寄りのMRT駅に来た。 最寄りのMRT駅は、Stasiun Setiabudi(Setiabudi 駅)になる。 この駅は、スディルマン通りと平行して走っている区間で、道路の両側の歩道部に駅の出入り口があり、…

ジャカルタMRTのカードのチャージの仕方

2022年11月12日 土曜日 最寄りのMRTのStasiun Setiabudi (Setiabudi 駅)に来た。 溜まった小銭の処理を兼ねて、MRTカードのチャージを行う。 スーパーで買い物をすると小銭が溜まる、その大量消費でMRTのカードチャージ機が便利。 自動販売機の殆んど無…

スラバヤ空港からバテック・エアでジャカルタへ

2022年11月10日 木曜日 スラバヤ空港に着いて、Batik・Air(バテック・エア)でジャカルタへ帰るために撮搭乗口で待っていた。 搭乗が少し遅れる放送があった。 今回は、日本語の話せるローカル社員と同行の為に、トラブルに遭遇してもあまり気にならない。 …

ST. Pasar Senen (パサール スニン駅)と駅弁

2022年11月7日 月曜日 恒例の長距離電車(乗車時間:9時間)で行く出張旅の為に、ST. Pasar Senen (パサール スニン駅)に来た。 出発時刻の2時間前に着いたので駅改札口付近でなく、駅近くで降ろしてもらって、少し歩いて駅まで行ってた。 駅近くのモニュ…

ジャカルタのCFD(カー フリー ディ)にて

2022年10月9日 日曜日 毎週日曜日は朝6時から10時ころまで、CFD(カー フリー ディ)として、下の道が『歩行者天国』になっている。 窓のカーテンを開けると、早朝から人が出て歩いている。 CFDの様子① バスだけは、専用バス道路があるためCFD制限の道路も走…

雨降りのあとのジャカルタの渋滞(Macet)

2022年10月5日 水曜日 15時頃に大雨が降り、ジャカルタでは珍しく夕方18時過ぎても普通の雨が継続して降っている。 仕事が終わって、いつも通り車で宿舎に送ってもらった。 宿舎までは、1本道で約7km、途中無料の自動車専用道もあり、交通量の少ない朝…

ANA便でインドネシアにKembali(クンバリ)戻る

2022年10月2日 日曜日 朝7時30分松山空港発の飛行機に乗る為に、4時に起きて出発準備。 スーツケース等の荷物は昨日までに全て完了させているので、後は自分の体だけ。 余裕をもって家を出て、車で空港まで送ってもらった。 松山空港に着いて、荷物を預ける…

一時帰国で伊予鉄道を利用

2022年9月26日 月曜日 打合せを終えて、愛媛県内唯一の私鉄の伊予鉄道で移動する。 最寄りの古町駅から松山市中心部の市駅までの移動。 平日の昼過ぎの駅の様子。 写真の加工で人を消しているわけで無く、本当に人が誰もいなかったです。 古町の駅の構内の風…

2度目のスラバヤからの飛行機旅行でバテック・エアを利用

2022年9月10日 土曜日 1週間の出張の仕事を終えて、日本から来てもらっているK氏とスラバヤ空港よりジャカルタのスカルノ・ハッタ空港(場所的にはジャカルタでは無い)行きの飛行機に乗る為に空港まで来た。 チェックインして搭乗エリアの食事が出来るエリ…

再 インドネシア国鉄(KAI)にて移動

2022年9月4日 日曜日 前回の夜行便の始発駅は、ジャカルタ市内のStasiun Gambir (ガンビル駅)。 今回の朝便の始発駅は、同じくジャカルタ市内のStasiun Pasar Senen (パサール スネン駅)日本語直訳だと『月曜市駅』と駅が違ってくる。 (※Senen、Senin …

スカルノ・ハッタ空港へ人を迎えに行く

2022年9月2日 金曜日 日本の会社より応援の人を依頼して、その人が空港に着くので迎えに行く。 K氏は、初めてのインドネシア旅行で、初めての海外旅行、それも一人旅。 K氏の緊張が、何か手に取るようにわかる。 迎えに行く空港は、インドネシア初代大統領…

スラバヤから初めてのインドネシア国内飛行機ひとり旅(後編)

2022年8月13日 土曜日 変更された搭乗口に行先の表示も無しで、係員らしき人がチケットをちらっと見て、2つの行先に振り分けている。 ジャカルタ行きかどうかよくわからない状態で、飛行機の最後尾よりタラップを使っての乗り込んだ。 まるで、勝手口から家…

スラバヤから初めてのインドネシア国内飛行機ひとり旅(前編)

2022年8月13日 土曜日 ジャカルタへ夜行電車に乗り、ひとりで帰る予定になっていた。 最寄りの駅に連れて行ってもらって、終点で降りるだけなので、ひとりでもどうにかなると思っていた。 しかし、駅に通じる橋が壊れて、電車で帰ることが困難になった。 そ…

Tuban のFave Hotel からTaxi で現場へ通勤

2022年7月30日 土曜日 Tuban への出張は、短期の為にジャカルタから運転手さん付きで来ていた。 今回は、3週間程度の長期にわたる為、運転手さん無しの電車にて現地入り、なので現地移動はTaxi 移動になる。 Tubanには、メーター有のTaxi が走っていない(…

6回目の長期出張 インドネシア国鉄にて移動

2022年7月26日 火曜日 早朝の日本国内の始発便にて羽田に移動して、その日中にジャカルタに到着した。 中1日を置いて、インドネシア国鉄(KAI)にてジャカルタより現場近くのラモンガン駅へ電車移動。(KAI:PT Kereta Api Indonesia) 今回は、3週間近くの長…

6か月ぶりの帰宅の様子

2022年7月11日 月曜日 空港で無料のPCR検査を受けていると、空港~松山市内の専用連絡バスに乗り遅れた。 なので、在来の路線バスにて、市内に向かう。 平日の昼過ぎの路線バスの利用者は、少ない。 バスの運転手さんを含めて3人、十分な離隔距離が保たれて…

国内移動して地元空港へ

2022年7月11日 月曜日 羽田空港から国内便に乗り換えて、地元の空港に到着。 まだ昼前だったが、空港内の立ち食いうどんコーナーがあったので、食券販売機で食券を買って念願の日本食をさっそく頂く。 私の出身は、プロフィールで「四国」にしてました。 『…

5回目のジャカルタからスラバヤ方面へ出張 陸路にて Ngawi 経由 Tuban へ

2022年6月22日 水曜日 5回目のTuban(トゥバン)経由Surabaya(スラバヤ)の出張がやって来た。 5回目ともなるとかなり慣れた行程となる。 高速道路 ( Jalan tol ) のパーキングのアウトレット店で掘り出し物? を購入。 取り合えず、車に乗せて出発。 高…

インドネシアのタクシー利用の注意事項

2022年3月13日 日曜日 近くのローカルのモールへ散歩がてら歩いて行って、買い物をして歩いて帰っていた。 いつもより買い物の量が多かったので、手と足が疲れた。 あと宿舎まで、1.5km程度しかない。 タクシーを止めるには気が引けるが、少し多めにチップ…

ジャカルタの散歩と交通事情とタクシー

今日は、ネットで調べたものを買いに直線距離で3kmのショッピングセンターとその近くのショッピングセンター2つの合計3か所への散歩(Jalan kaki)[ジャラン カキ]と買い物へ出発。 余談ですが、今 日本人は「じゃらん」がインドネシア語だと認識なしに使…

ジャカルタの押しボタン信号 渡る時注意!!

宿舎近くの大通り。 片側2車線、中央分離帯を利用して方向転換する所は、3車線。 道路の中央に4車線分の立体道路が走っている。 信号がほとんど無い道路を地元の人は、手で合図を出しながら器用に渡る。 日本人の私にとっては、到底無理で信号機の無い道路な…